黑龙江闽台世协减速机型号

特点：输出端采用推力轴承，圆柱形外壳,体积小,结构紧凑,安装简便.



    应用领域：主要使用在包装机械、切割焊接设备、实验机、专机设备、机床改造等行业。



    性能及特点：1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩; 



    　　2、采用3D／PORE的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命; 



    　　3、齿轮材料选用的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性; 



    　　4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保的扭转刚性和输出负载能力; 



    　　5、输出端的油封接触介面采用的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保低摩擦系数和低的启动扭矩; 



    　　6、使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护; 



     



    　　7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递; 



    　　8、**的油封系统设计，输入端的高速油封介面采用的陶瓷（Ceramic）套环，表面硬度和精度分别达到1700HV和 Ra 0.2um，且有的耐腐蚀性、抗磨耗特性和热传导特性，辅以的油封材质，确保的密封性的使用寿命; 



    　　9、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确; 



    　　10、特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达; 



    　　11、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐



    





    ＰＧＬ行星减速机的型号：



    





    　ＰＧＬ０４２　ＰＧＬ０６０　ＰＧＬ０９０　ＰＨＬ１１５



    





    ＰＧＬ行星减速机的减速机：



    





    　单节；３，４,５,６,７,８,９,１０



    





    　双节：１５,　２０，　２５,　３０,　３５,　４０,　４５,　５０，　６０，　７０，　８０，　９０，　１００

世协公司从德国引进的设计技术和人才，并与国内院校进行合作，建立了传动技术研究中心，汇集了众多的研究人才，能够进行三维优化设计和有限元分析，研发各类传动设备，以的品质向客户提供整体的传动解决方案。  



           



    　　产品进行模块化优化设计，具有较高的组合性、互换性。按5级精度设计，齿轮采用合金钢渗碳淬火，磨削内外齿直径达到2500mm，对齿轮进行预修形，降低噪音，的热处理和齿根处理工艺，保证强度，提高减速机的承载能力。  



           



    　　公司引进国际的德国霍夫勒数控成形磨齿机、德国克林贝格齿轮检测仪、德国温泽三坐标测量仪、美国格里森弧齿锥齿轮磨齿机、奥地利爱协林热处理生产线、日本三菱加工中心和日本森精机镗铣加工中心等目前世界进设备，保证了产品精度要求。  



           



    　　公司建立了国内进的传动设备加载实验中心，功率达到3600KW。每类产品均经过加载实验，所有取样仪表采用远程控制，计算机采集数据并自动处理试验结果，具有准确、、科学等特点，达到国际水平。  



           



    　　产品广泛应用于：冶金、电力、建材、矿山、起重、环保、化工、轻工等行业。公司奉行“品质，成本化价格”的营销思路，积极开拓市场。要求销售人员要时时刻刻与用户保持**接触，向客户提供快速，的服务，用高质量的解决方案满足客户的需求。同客户建立密切、灵活、可信赖的长期合作伙伴关系。完善的技术支持和售后服务，解决用户后顾之忧。  

輸出額定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm 
減速比
單節 : 3/4/5/6/7/8/9/10
雙節 : 15/20/25/30/35/40/45/
50/60/70/80/90/100
低背隙
單節 : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
雙節 : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
率 
單節 : ≧ 97 %
雙節 : ≧ 94 %
容易安裝
低噪音
結構緊湊
七種尺寸可供選用:
AF042 / AF060 / AF075 / AF100 / AF140 / AF180 / AF220
1. 螺旋齒輪設計 
減速機構採用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性 
2. 筒夾式的鎖緊機構 
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞 
3. 馬達連接板的模組化設計 
獨特的馬達連接板和軸櫬的模組化設計，適用於任何廠牌和型式的伺服馬達 
4. 率的表面處理技術 
齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板採黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力 
5.一體式的齒輪箱本體 
齒輪箱和內環齒輪採一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大 
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，並採IP65防 護等級的密封設計，潤滑油不洩漏免保養 
7. 一體式的行星臂架 
行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計，以確保扭轉剛性。
並採用斜角滾柱大跨距配置設計，增加輸出軸之徑向負載。 
8. 先進的離子氮化技術 
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得的耐磨耗和耐衝擊韌性 
9. 3D拓蹼的設計分析技術 
利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命 
10. 滿針的滾針軸承設計 
行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩 
11.輸出端專利的油封系統設計 
輸出軸的油封接觸介面採用先進的鍍膜技術，表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保摩擦係數和的起動扭矩 
12. 輸入端 
專利的油封系統設計，輸入端的高速油封介面採先進的鍍膜套環，表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以的油封材質，確保的密封性的使用壽命 
13. 專利的行星臂架設計 
專利的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設於行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度 
14. 齒輪棒材同心度準確

：SESAME世协产地：闽台（整机原装）品名：行星减速机，伺服减速机世协电机是闽台的齿轮减速电机大厂之一。与其他不同，世协电机更注重产品的品质稳定性和产品的研发改良。为此。世协电机不惜重金，从瑞士、德国和日本引进了目前世界上端的插齿机、齿轮研磨机和齿轮检测仪器，以此来确保产品的良品率、品质稳定性和生产效率。世协电机还组建了的产品研发，除了承担新产品的开发之外，更重要的是使得老产品的特性不断得到改良改进。    我司与闽台世协有着长达15年之久的代理合作关系，对于世协工厂的沿革，产品的特性，物流的掌控都有着得天厚的优越性。凭着这十几年的经验，我们可以为您协助解决任何选型难点和售后维修。世协行星减速机具有高精度、高寿长、低噪音、外观美、小体积、安装便利、定位等特点，能配合各种的伺服、步进、直流马达等传动系统，如：三菱、西门子、松下、台达、安川、三洋、富士、施耐德等…可降低转速，提高输出扭矩和降低负载惯量，将动力完整地传输至应用端。适用于工具机械、包装机械、产业机器人、半导体设备、航太工业、设备,食品机械及检验测试仪器等等各种精密自动化机器设备中。  世协也是闽台早研发量产精密行星减速机的厂家。早在2003年，世协就已经开发出PGX型行星减速机并量产。经过近十年的不断改良和创新，如今世协已经拥有PH\\PG\\PE三个大类的十四的种类的行星减速机，能满足各行业绝大部分的需求。尤其在机器人行业，精密切割行业，数控机床行业更是占优势。                                                                                           -镀镍-镀镍-烤漆-烤漆 速比齐全速比齐全速比：10；100速比3；10；30速比3；10；30 我公司是世协国内一级经销商，品质保证，备货充足！欢迎来点垂询！ 产品系列丰富，高中低端都有，各类伺服都可匹配！原装进口，品质保证！
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