13636607932

热门搜索:

晟谌精密机械(上海)有限公司是一家专业生产凸轮分割器厂家,主营产品有台湾凸轮,台湾行星减速机,apex减速机等设备。质量保证,价格实惠,欢迎致电咨询。

    gx行星减速机 运转较平稳 承载能力较高

    更新时间:2025-04-19   浏览数:31
    所属行业:机床 机床配件/附件 分度盘/分度头
    发货地址:上海市  
    产品数量:100000.00台

    起订量:1      价格:300


    额定转速23rpm 内齿圈硬化处理 法兰尺寸70,90 轴承圆锥滚子轴承 IP防护等级 IP65

    在这种布置中,负载在多个齿轮齿之间共享,这为行星齿轮设计提供了高刚度并有助于实现低间隙 - 在某些设计中低至1至2弧分。高刚度对于需要频繁启停循环或旋转方向变化的应用也很重要。

    减速机行星式设计紧凑,在小型整体包装中提供高减速比。这种紧凑的设计还意味着它们具有低惯性,这在伺服应用中尤其有用,因为齿轮箱惯性直接增加了电机必须平衡的负载惯量。虽然行星齿轮箱与其他齿轮箱设计一样,可以用润滑脂或油润滑,但大多数都由制造商用润滑脂润滑,并且在齿轮箱的使用寿命期间不需要重新润滑或维护。

    单级行星减速机(如上所述)通常可以提供低至3:1或高至10:1的减速比。通过在串联布置中结合两个或三个行星级,多级减速机提供更高的比率。为此,外齿圈的长度增加,并且行星级的托架驱动下一级的太阳齿轮。因为它们是以串联方式连接的,所以各个级的减少量相乘以得到终的输出减少量。例如,包含5:1级和3:1级的多级变速箱将具有15:1的输出比。与标准单级设计相比,多级设计提供了更好的扭矩 - 尺寸比,但却牺牲了效率。

    行星减速机可以使用直 齿轮或斜齿轮。正齿轮提供更高的扭矩额定值,但螺旋齿轮具有更高的接触比(在任何给定时间啮合的齿数)。这种更高的接触比允许螺旋设计以更低的噪音,更高的刚度和更小的间隙运行,使得螺旋行星减速机成为伺服应用的。


    gx行星减速机

    晟昌直角系列减速机

    — 额定输出扭矩14NM-2000NM

    — 减速比

    单节:3、4、5、6、7、8、9、10

    双节:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200

    背隙

    单节:≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin

    双节:≤9arcmin,≤6arcmin,≤4arcmin

    产品介绍 【在线联系厂家】  【更详细介绍】

    1.采用蜗线伞齿轮设计,容许输出扭矩高,比直齿伞齿轮高30%以上

    2.高容许输入转速,比直齿伞齿轮高8倍以上

    3.蜗线伞齿轮的啮合齿印,经佳化设计,接触齿面负载均一,运转寿命长

    4.蜗线伞齿轮啮合,经佳化运动误差分析与严格的制程控管,以确保高精度的运转背隙(<=2arcmin)

    5.蜗线伞齿轮的齿轮箱结构,采用高强度轻量化的铝合金设计,具有高的刚性

    6.免保养,毋须更换润滑油,运转寿命长

    7.率(95%以上)

    8.低噪音(61dB以下)

    9.减速比齐全,共有23种减速比,i = 3,... 200

    晟昌 AB系列减速机

    AB系列

    — 额定输出扭矩14NM-2000NM

    — 减速比

    单节:3、4、5、6、7、8、9、10

    双节:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100

    背隙

    单节:≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin

    双节:≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin

    — 尺寸规格

    AB042,AB060,AB090,AB115,AB142,AB180,AB220

    8.减速机 先进的离子氮化技术

    齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢,经调质热处理材硬度30 HRc ,再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至900 Hv,以获得佳的耐磨耗和耐冲击韧性

    9. 3D拓蹼的设计分析技术

    利用3D拓蹼的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命 

    10. 满针的滚针轴承设计

    行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针 滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及 输出扭矩

    11.输出端

    输出轴的油封接触介面采用先进的镀膜技术,表面硬度达 3,700Hv,且接触面的表面粗度达 Ra0.2 mm以下,可确保低摩擦系数和低的起动扭矩 

    12. 输入端

    **的油封系统设计,输入端的高速油封介面采先进的镀膜套环,表面硬度和粗度分别达到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有佳的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性,辅以的油封材质,确保佳的密封性的使用寿命

    13. **的行星臂架设计

    **的行星臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接装设於行星臂架内,提高齿轮系的运转精度 

    14. 齿轮棒材同心度准确

    整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮,刚性强,同心度准确


    gx行星减速机

    晟昌精密行星齿轮减速机AT-FL/ AT- FL1/FR1/ AT-FH/ AT-FC系列减速机输出额定力矩T2N : 12 Nm - 3,200 Nm;晟昌减速器的减速比单节: 1/1.5/2/3/4/5;减速器的减速比双节:7/10/15/20/25/35/50;减速器的减速比双节: 75/100/125/150/200/250/350/500;晟晟昌减速器低背隙:单节: ≤6arcmin;双节: ≤8arcmin;三节: ≤10arcmin。**率:单节:≧98%;双节:≧94%;三节:≧94%;容易安装;低噪音;结构紧凑。

    精密行星齿轮减速机AT-4M/ AT-LM系列减速机具有以下特点及规格:

    AT-4M系列减速器九种外壳尺寸:AT065 4M / AT075 4M / AT090 4M / AT110 4M / AT140 4M / AT170 4M / AT210 4M / AT240 4M / AT280 4M;AT-LM系列减速器十八种外壳尺寸:AT065LM / AT075LM / AT090LM / AT110LM / AT140LM / AT170LM / AT210LM / AT240LM / AT280LM / AT065RM / AT075RM / AT090RM / AT110RM / AT140RM / AT170RM / AT210RM / AT240RM / AT280RM。


    gx行星减速机
    http://a2794852653.cn.b2b168.com