凸轮分割器企业间的价格竞争已经被众多的分割器厂家所厌弃,即便如此，还是屡屡出现的恶战让分割器厂家无计可施,再没有任何市场营销策略的情况下，如果继续放纵这种恶性竞争发展下去,对整个行业的未来发展都会产生不良的影响,只有揪出这些价格竞争的元凶,才能净化和恢复整个行业市场的发展秩序。
依靠打价格战的分割器厂家大部分都是因为没有自身的发展优势，盲目的走入市场，终导致生产过剩,避免损失的扩大，力求以价格抢占市场,市场需求旺盛时勉强度日，而当市场的需求量在快速缩水时,这也就导致了凸轮分割器厂家举步为艰了,这种情况的出现，主要是对市场需求量的估计失误，也是导致这些价格恶战出现的主要原因,盲目地加量生产才出现了如今的窘境产能过剩清理缓慢，分割器厂家之所以选择以价格战清理过剩的产能,主要还是因为比起，降价,其他的营销方式的收益效果较小,不能在短时间内快速地将这些积攒下的库存脱手,而降价
促销却能够更加轻松地做到这个效果,因此处于焦虑之中的凸轮分割器厂家就选择了这种方法。
分割器企业发展的无约束性导致价格的不当竞争，此外还有一个重要的因素是由于这些大搞价格战的分割器厂家都没有受到行业秩序的约束,明智的企业都明白，价格只是竞争中的一个小部分，而终检验的标准是分割器的品质，即使是在价格竞争中的胜出者也会优胜劣汰，这种在价格上就肆无忌惮的竞争行为,毫不利己，更不利人，要完全结束这种价格恶战,就需分割器厂家护好行业的发展秩序,让行业之间的竞争更加健康。
有部分客户朋友在使用分割器过程中，会发生原点跑偏的现象，具体的解决方法小编在这里为大家简单的总结一下。
凸轮分割器在运转过程中，其工作原理是入力凸轮带动出力转塔作连续或间歇式的运动，凸轮与滚针轴承作线性运动，并作面的接触，虽然是以滚动的方式运动，还是存在一定程度的磨损，当出现间隙时，会影响到定位原点的偏移。可以调整入力轴与出力轴间距的方法进行调整。
感应系统的移位与感应信号的延迟，由于系统振动、固定螺丝松动、以及感应信号的延迟等，也会使间歇运动的原点跑偏或移位。可以对感应系统进行相关的检查，对问题点进行排查及测试。
系统装置连接处的螺丝松动，这种情况比较少发生，也是产生的原点偏移的原因，可以对系统的各个连接点的紧固螺丝进行检查及锁紧。
凸轮曲线的破损也会造成分割器原点的偏移，间歇运动中，特别是高转速的工况下，分度机构在加速段与减速段的“跨越点”处会产生振动和冲击，在产生系统非线性振动和噪声的同时，同时也会造成破损，这种情况会产生卡机或原点的偏移，采取的方法只有送厂家维修了。
近有对凸轮分割器不太熟悉的工程人员，问凸轮分割器可以调角度吗？这里作一个简要的回答。
凸轮分割器只所以比其他的传动产品更加稳定的运行，相对于DD马达，中空旋转平台等回转性质的传动产品，特别是在重负荷及高速运行的情况下，一个主要的原因，是因为分割器所做是纯粹的机械运动，的机械结构，间歇式传动的凸轮，固定工位及角度的转塔等，分割器的入力凸轮旋转，做分割运动，静止区域的自锁功能，都是传动凸轮的结构决定的。
每一台分割器的凸轮分度曲线都是一个固定的结构，在进行分割器的设计组装前都是经过精密的配合计算，再经过高精密加工中心的加工，使用中与出力转塔咬合，它们尺寸的衔接也是一个不可变化的结构，所以，无论从分割器入力轴的驱动角、静止角，还是出力轴的分度角都是不能调整的。分割器的这一功能和特点，也是所有间歇分度设备中具稳定性的标志。
凸轮分割器具有分度精度高、运转平稳、传递扭矩大、定位时自锁、结构紧凑、体积小、噪音低、高速性能好、寿命长等显著特点，这与凸轮分割器机体的安装也是有关系的，下面小编先来介绍一下凸轮分割器机体的安装：
分割器是经过精密加工和标准装配调整后而得到的高精度分割机构。用户在使用前，自己不能擅自调整、拆卸和在重新组装。在确认这款分割器的安装面有没有损伤，如有损伤，要用油石修整。还要找到正确的输入轴、输出轴的位置，加注定位销，均匀地拧紧螺钉。分割器承受脉动负荷力矩作用，安装必须十分牢固。由于本分割器安装面相对于输入、输出轴的垂直或平行度较高，设备的安装基面一定要保证使本分割器的输入、输出轴方向与设备所需的输入、输出方向同轴。不能偏斜或偏心。否则，不但影响到输出精度，而且会严重地损坏分割器。因为这时，该分割器处于不正常的受力状态。
凸轮分割器输入轴、输出轴的安装也是非常关键的:
与分割器输入、输出轴有关的联接，应是在回转方向上刚性好，没有反向冲击、旋转稳定的联接。
在分割器的输入、输出轴上安装转台、链轮、皮带轮、齿轮、法兰盘等联接时要注意。
( 1 )、禁止用锤子强力击打，无理冲击。以免损坏分割器内部的凸轮和滚针轴承。
( 2 )、输入、输出轴及其外伸刚性轴不能无理架设，应进行充分的中心调整。
( 3 )、输入、输出轴是精加工的 h6 级，孔径精加工成 H6 级，压入较理想。在此要避免孔、轴上下极限偏差的配合。键联接不能过松。
( 4 )、加工零件、附件、夹具、工具安装时，相对于工作台的偏心或工步误差要通过仪器检测调整消除。
二、输入驱动系统、输出传动系统的结构及联接：
一、与分割器输入轴相连接的驱动件有:皮带轮、链轮、同步带轮、齿轮、联轴器等。
由于负荷脉动，凸轮轴转矩在一周中有正负变化。而凸轮特性只有在凸轮轴以一定速度转动时，才能得以发挥。所以凸轮轴旋转的不稳定性给分割器所加的转矩会明显，给间歇运动造成恶劣的影响。因此，凸轮轴上不能用产生滑动的皮带，产生脉动的链条和有间隙的齿轮驱动。使用皮带或链条必须胀紧。使用齿轮精度要高，要消除啮合间隙。使用同步带的优点较多:与其它动作同步;传送带与皮带轮既是摩擦也不产生间隙;振动小，可实现高速;选用大直径的皮带轮，飞轮效果好。
一般情况下，分割器输入轴形成为轴输入键连接结构。在传动过程中，由于诸因素的不稳定性和驱动负荷的脉动性，很容易使键连接松动，出现配合间隙。使输入轴运动不连续，产生冲击。这样不仅连接件易损坏其内部的凸轮和滚针轴承。所以，在连接时要仔细调整，在使用过程中要时常检查。
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