世协公司从德国引进先进的设计技术和人才，并与国内院校进行合作，建立了传动技术研究中心，汇集了众多优秀的研究人才，能够进行三维优化设计和有限元分析，研发各类传动设备，以**的品质向客户提供整体的传动解决方案。
产品进行模块化优化设计，具有较高的组合性、互换性。按5级精度设计，齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，磨削内外齿直径达到2500mm，对齿轮进行预修形，降低噪音，专业的热处理和齿根处理工艺，保证强度，提高减速机的承载能力。
公司引进国际*的德国霍夫勒数控成形磨齿机、德国克林贝格齿轮检测仪、德国温泽三坐标测量仪、美国格里森弧齿锥齿轮磨齿机、奥地利爱协林热处理生产线、日本三菱加工中心和日本森精机镗铣加工中心等目前世界进设备，保证了产品精度要求。
公司建立了国内进的传动设备加载实验中心，功率达到3600KW。每类产品均经过加载实验，所有取样仪表采用远程控制，计算机采集数据并自动处理试验结果，具有准确、高效、科学等特点，达到国际先进水平。
产品广泛应用于：冶金、电力、建材、矿山、起重、环保、化工、轻工等行业。公司奉行“品质，成本化价格”的营销思路，积极开拓市场。要求销售人员要时时刻刻与用户保持**接触，向客户提供快速，优质的服务，用高质量的解决方案满足客户的需求。同客户建立密切、灵活、可信赖的长期合作伙伴关系。完善的技术支持和售后服务，解决用户后顾之忧。
中国台湾世协(SESAME)精密行星式减速机,除了进之结构设计与高科技材料外，辅以高精密等级
齿形研磨，并与世界**品牌同步采用**润滑油及IP65防护设计。具备低运转背隙、抗磨耗
、耐冲击、 高扭力、高润滑、低噪音、低温升、*免保养等诸多优点，应用范围广泛。特别适合机床
、工具机与各式制造设备、工业用机器手臂。
世协SESAME行星式减速机配合伺服、步进、直流马达等传动系统，可降低转速，提高输出扭矩和降
低负载惯量，将动力完整的传输至应用端，具备体积小、精度高、低背隙、高效率、高输出转速、高输
出扭矩、运转平顺及低噪音等特性，适用於工具机械、包装机械、产业机器人、半导体设备、航太工业
、医疗设备及检验测试仪器等等各种精密自动化机器设备中。 世协SESAME行星式减速机具有： 直齿精
密型PGL、PGC、PGE、PGR、PGF、PGH； 直齿标准型PEL、PEC、...
中国台湾行星SESAME世协行星减速机的简单介绍
中国台湾世协行星减速机，SESAME行星减速机，系中国台湾原装品牌，质量可靠，可以根据客户不同的要求，选择相应的型号，目前在国内都有很好的质量。
中国台湾行星SESAME世协行星减速机的详细信息
SB/SE/WH系列精密行星齿轮减速机系列：
具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点。适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于**任何厂商所制造的驱动产品连接,如：松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等。
AF系列精密行星齿轮减速机系列:为方形法兰设计，安装尺寸简单方便。型号分：SB42L1,SB42L2SB60L1,SB60L2,SB90L1,SB90L2机座型号。速比：1-1000有19种比速可选择;分一、二、三级变减速传动;精度：一级传动精度在6-8弧分，二级传动精度在8-10弧分，三级传动精度12-15弧分;等1000多种规格。
应用领域：
伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上，广泛应用于中等精度程度的工业领域。如：印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械，食品包装、自动化产业、工业机器人、和自动化的机电产品行业。
性能和特点:
AF系列精密行星齿轮减速机提供了高性价比，应用广泛、经济实用、寿命长等优点，在伺服控制的应用上，发挥了良好的伺服刚性效应，准确的定位控制，在运转平台上具备了中低背隙，高效率，高输入转速，高输入扭矩，运转平顺，低噪音等特性，外观及结构设计轻小。使用终身免更换的润滑油，及无论安装在何处 ,都可以免维修操作全封闭式设计，并且具有IP65的保护程度，因此工作环境差时亦可使用。
PEE，PGE系列行星减速机
性能及特点：
1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩;
2、采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命;
3、齿轮材料选用的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性;
4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保的扭转刚性和输出负载能力;
5、 输出端的油封接触介面采用先进的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保摩擦系数和的启动扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护;
7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;
8、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确;
9、 *特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达;
10、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力;
11、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大类别：行星减速机 安装机构型式：立式 型号：10 额定功率： 10 kw 输入转速：10 rpm 输出转速范围：10 rpm 许用扭矩：10 N.m 适用环境：
世协SESAME行星式减速机配合伺服、步进、直流马达等传动系统，可降低转速，提高输出扭矩和降低负载惯量，将动力完整的传输至应用端，具备体积小、精度高、低背隙、高效率、高输出转速、高输出扭矩、运转平顺及低噪音等特性，适用於工具机械、包装机械、产业机器人、半导体设备、航太工业、医疗设备及检验测试仪器等等各种精密自动化机器设备中。
世协SESAME行星式减速机具有PGX（标准型）、PGL（精密型）、PGR（直角型）、PGT（强力型）、PGH（螺旋齿轮型）、有PMX（标准型）、PML（精密型）、PMR（直角型）、PMT（强力型）、PMH（螺旋齿轮型）等多种形式；
世协SESAME行星式减速机框号：42、60、90、115、142、180、220；
世协行星式减速机减速比：单节式3、4、5、6、7、8、9、10，双节式12、15、16、18、20、21、24、25、27、28、30、32、35、36、40、42、45、48、49、50、54、56、60、63、64、70、72、80、81、90、100等多种减速比可选；
世协SESAME行星式减速机精度：P0-超精密级、P1-精密等级、P2-标准背隙
PGL-42减速机 中国台湾世协(SESAME)精密行星式减速机,除了进之结构设计与高科技材料外，辅以高精密等级齿形研磨，并与世界**品牌同步采用**润滑油及IP65防护设计。具备低运转背隙、抗磨耗、耐冲击、 高扭力、高润滑、低噪音、低温升、*免保养等诸多优点，应用范围广泛。特别适合机床、工具机与各式制造设备、工业用机器手臂。
品 牌：中国台湾世协SESAME
产 地：中国台湾原装进口
型 号：PGL-42(精密型)
安装尺寸：42.6mm
额定力矩：13.8NM-10.1NM
减 速 比：单节3~10比,双节12~100比
回转间隙：3/5/7
选配电机：任意品牌伺服电机
安装方向：任意方向
输出额定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
减速比
单节 : 3/4/5/6/7/8/9/10
双节 : 15/20/25/30/35/40/45/
50/60/70/80/90/100
低背隙
单节 : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
双节 : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
高效率
单节 : ≧ 97 %
双节 : ≧ 94 %
容易安装
低噪音
结构紧凑
七种尺寸可供选用:
AF042 / AF060 / AF075 / AF100 / AF140 / AF180 / AF220
1. 螺旋齿轮设计
减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夹式的锁紧机构
输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递
3. 马达连接板的模组化设计
*特的马达连接板和轴榇的模组化设计，适用於任何厂牌和型式的伺服马达
4. 高效率的表面处理技术
齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力
5.一体式的齿轮箱本体
齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成润滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂，并采IP65防 护等级的密封设计，润滑油不泄漏免保养
7. 一体式的行星臂架
行星臂架与输出轴采一体式的结构设计，以确保扭转刚性。
并采用斜角滚柱大跨距配置设计，增加输出轴之径向负载。
8. 先进的离子氮化技术
齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30 Rc ，再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840 Hv，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性
9. 3D拓蹼的设计分析技术
利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命
10. 满针的滚针轴承设计
行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针 滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及 输出扭矩
11.输出端**的油封系统设计
输出轴的油封接触介面采用先进的镀膜技术，表面硬度达 3,700Hv,且接触面的表面粗度达 Ra0.2 mm以下，可确保摩擦系数和的起动扭矩
12. 输入端
**的油封系统设计，输入端的高速油封介面采先进的镀膜套环，表面硬度和粗度分别达到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保的密封性的使用寿命
13. **的行星臂架设计
**的行星臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设於行星臂架内，提高齿轮系的运转精度
14. 齿轮棒材同心度准确
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