凸轮分割器在运行中，出现定位不准该如何解决，今天就让斯炜达厂家来为大家讲解一下：
凸轮分割器定位不准如何解决？凸轮分割器主要应用在多工位间歇场合的设备，比如多工位转盘式组装设备，铆接焊接等，它较大的优点就是定位精准，可以把物料精准的送到*的加工工位，一台标准工艺生产的凸轮分割器其定位精度为正负30秒内，1米的外径转盘定位误差大概0.07MM,没有累积，我们在销售过程中经常碰到**次使用分割器的朋友反应凸轮分割器在安装好转盘后定位不准，或者转到*工位后有跑过一点点的情况，是什么原因造成一台新的分割器出现这种情况呢，因为我们的分割器在出厂之前都要经过一系列的测试，达到合格的标准后才会出厂，出现这种情况的因素有几点：
1.转盘在安装的时候不是在分割器的停止角位置安装，这样就会出现电机带动分割器转动的时候，转盘上面的夹具对应不到工作站，这种情况转盘每次偏移的位置都是固定的，只需要让分割器先在停止角的位置先停下来，然后松开转盘的螺丝，转动转盘对应好*的工作站，再锁紧转盘就可以了！
2.?还有一种情况就是有一些是需要控制电机频繁启停的，每次到了*工位后停下来都会冲过去一点点，这种情况下有2个因素，一个是转盘大旋转速度快，由于惯性比较大分割器转到停止角的时候由于惯性大在停下来的时候电机带动分割器冲过了停止位置，造成分割器在停下来的时候会往前跑一点点，这种情况一般都是电机没有带刹车制动功能，或者选的分割器太小负载大，转盘转速快造成的，只需把电机带刹车就可以了，这样会让电机在分割器停止角的时候瞬间就可以停下来，不会冲过停止位置。?还有一个因素就是我们控制电机频繁启停的时候，一般都会在分割器另外一般安装一个信号感应装置，靠一个接近开关来感应信号控制电机启停，这个信号感应必须要在分割器的停止角上让电机停止，这个是关键，注意必须要在停止角停，如果把信号感应停止点放到了驱动角上，就会出现位置偏移的情况。
3.在加工转盘的时候，固定转盘上的固定孔必须要按分割器图纸上面的孔的角度分部来打，因为一般分割器厂家的图纸这个6个安装孔都是在静止角的位置下按一定的角度分部的，有的客户打的这个固定孔没有按我们分割器停止角的位置加工，造成安装上去后旋转位置每次都错开了一定的角度.
4.由于凸轮分割器是一个非常经常的部件，在加工转盘的时候要选择精密的加工中心来加工，加工转盘精度要高，工位要均匀分布，如果工位分布有误差，也会造成定位不准的情况，当然了这种几率比较低！
关于凸轮分割器使用的文案我们已做了很多，在选型时注意的事项再做一个小的总结。凸轮分割器在选型的过程中那几个参数不能够选小。这里也会讲一下配套的减速电机的注意事项。
1.凸轮分割器规格不能选择小，这里牵涉到负载的问题。
2.驱动角不能选小，小以后会导致撞机。
3.减速电机的功率不能选小，小了会导致动力不够，带不动凸轮分割器。
4.减速电机的减速比不能选择小，减速比小，速度过快。也会导致撞机。
?分割器不能选择小，那是不是越大越好了，也不是这样，有些是可以选择大，有部分是不可以的。必须要通过计算得出。如果你不太了解就找一家专业的公司或者通过其他的方式了解咨询。较好能选择较适合自己的方案。也可以说他们的选配是没有一个固定的，根据客户的要求不同，选择的也不同
分割器在组装及调整时，需要对入力轴进行转动，以便进行精度的有效调整，那么，在进入力轴的转动时，应该注意什么呢？
1.安装在凸轮分割器入力轴中的转位凸轮与出力转塔连接,以径向嵌入在出力转塔圆周表面的凸轮滚子,与凸轮的锥度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。
2.当入力轴旋动时,分割器的滚子按照给定的位移曲线旋转出力转塔,而同时又沿肋的斜面滚动.在肋与凸轮的端面平衡的区域里,即在静态范围内,滚子接通其轴,但出力转塔本身并不旋转。锥度支撑肋通常与两个或三个凸轮滚子接触,以便入力轴的旋转可均匀地传送到出力轴.如果在锥度支撑肋的凸轮表面和凸轮滚子之间有不顺滑情况,则会损害分割器,通过调整轴之间的距离可消除旋转不顺畅的现象。
3.可通过调整预负荷来接近凸轮滚子和凸轮的弹性区,从而加强凸轮分割器的刚性,其结构和功能是转位凸轮和凸轮滚子相结合的较佳性能,能进行高速操作。这就是我们在操作分割器的时候要注意的问题，大家都看明白了吗？
凸轮分割器的运动形式有几种，凸轮在运动过程中各个时段动作的体现，小编为大家做一个小总结，希望对您的凸轮分割器的选型和运用有所帮助。
1.间歇式分割器状态下的动态图：
2.摇摆式分割器状态下的动态图：
3.连续运转情况下的动态图：
分割器需要在驱动源的作用下才能实现间歇及摇摆等形式的机械动作，在使用过程中，为了实现自动化程序如PLC等对于分割器的控制，需要对分割器的运动状态进行有效的控制，这样才能实现有效使用凸轮分割器的功能，这时就谈到了凸轮分割器的感应系统。
凸轮分割器的感应系统相对于凸轮机构来说，比较简单。由信号凸轮、凸轮支架、光电感应器三个部分组成。这里主要说一下信号凸轮，感应系统中的信号凸轮与分割器凸轮机构的驱动角度是完全一致的，也就是说，在信号凸轮正确安装的情况下，信号凸轮全面展示了分割器运动的驱动角度，也就是我们所说的，凸轮分割器入力轴的驱动角度。
在凸轮分割器的各个机构都安装完毕后，较后一步，需要对于分割器的控制系统，也就是凸轮感应系统进行调节，要保证分割器的出入轴处于基准位置后，调节方法如下图（以270度驱动角为例）。
凸轮分割器输出轴是一个凸轮机构的组合，由出力轴、转塔（可以安装轴承的圆盘）、滚针轴承组成，整个构件的组成属于无间隙组合，凸轮的滚针轴承采用的高硬度耐磨损材质，滚针轴承与入力凸轮接触做分割运动，这种滚动摩擦的传动保证了回转的顺畅。
?凸轮分割器中的出力转塔是在凸轮分割器内部安装在输入轴上的一种凸轮结构，是每一台凸轮分割器都要有的，它与分割器的输入轴进行组合，进行间歇式的分割器动作，输入轴接收到外部的动力传输后，要经过出力转塔让滚针轴承旋转，从而让分割器做间歇的运转，所以出力转塔是分割器非常重要的一个构件，并且其精度也直接影响到了分割器的定位精度。
??在进行出力转塔安装时，需要注意哪些问题呢？安装前要仔细的检查其硬度和加工是否有缺陷，因为安装到机箱内部后，就很难在查看到它的问题了。出力转塔和凸轮轴如果是分体的结构，一定要安装配合好，避免误差间隙。出力转塔和滚针轴承必须保持90°的安装位置，否则其运行精度和寿命都将受到非常大的影响。安装好后在运行时必须要加上充足的润滑油，以免出现运行卡机等故障。
出力转塔是分割器中的重要构件，它的安装和维护也是比较关键的环节，所以在实际的使用中一定要多多关注。
凸轮分割器的驱动方式有很多种，在选型时可以根据实际需求设置驱动方式，如空间，精度等条件，那么具体的凸轮分割器分以下两种方式：
1、直接传动。
2、间接传动。间接传动应尽量避免出现反向冲击。
与分割器输出端相连接的结构有下述几种:
1、与轴通过法兰或套对接。
2、轴孔配合通过键连接。
3、法兰之间的连接。
由于输出的间歇性，由静止到运动，由运动到静止，惯性力大。再加上连接件的配合间隙，往往很容易在输出端与连接件之间产生松动。造成输出传动件的前冲或滞后，产生振动。这样不仅降低了输出精度，而且会严重地破坏分割器及其内部的凸轮及滚针轴承。
在此，要注意以下几点:
1、孔、轴配合间隙不能过大，键连接不能太松。
2、轴与轴对接，法兰之间连接不能偏心或偏斜，以保证同轴度。
3、法兰连接加注销钉，并用螺栓拧紧。
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